С бързия растеж на националната икономика и ускоряването на урбанизацията, според националната ситуация, всеки 1 процент увеличение на степента на урбанизация ще доведе до ръст на потреблението с около 1,6 процента, а общата градска логистика ще продължи да расте стабилно, което също може да насърчаване на търсенето на логистични превозни средства (електрически леки камиони и леки автомобили) в градските райони. Според свързаната статистика обемът на експресните доставки ще достигне 108,3 милиарда през 2021 г., а цялостното търсене на логистични превозни средства е сравнително голямо. Все по-важно е да се насърчава опазването на околната среда и да се гарантира развитието на логистичния пазар, като същевременно се решават проблемите с потреблението на енергия и замърсяването на околната среда на превозните средства с гориво. Още през 2014 г. Китай започна да разполага с нови енергийни специални превозни средства. През 2022 г. националните продажби на нови енергийни логистични превозни средства може да надхвърлят 130,000. Сред които леките камиони са много популярни. Новите енергийни леки камиони са незаменим модел в градската дистрибуторска логистика, пазарната позиция става все по-важна.

Като нов лек камион за енергийна логистика, лекотата определено е най-голямата му характеристика. Както всички знаем, круизната гама на новите енергийни леки камиони се влияе от телесното тегло, навиците за шофиране, времето и т.н. Телесното тегло е важен елемент, изследван от различни производители. Лекият камион е разделен на три части: предна част, шаси и купе. Можем да обърнем внимание на лекото отделение на камиона. Традиционните материали за отделения включват шперплат, гофрирана стомана, пластмаса, подсилена със стъклени влакна и др. Тези материали имат обща черта - те са тежки! Шперплатът все още е подложен на дъждовно гниене и мухъл, а неравната повърхност на гофрираната стомана не е подходяща за реклама в вагони, а също така е изправена пред проблеми като ръжда. Има ли материал за карета, който е лек, здрав, водоустойчив и устойчив на корозия? Повърхността плоска ли е? Отговорът е да – термопластичният композитен панел с пчелна пита, разработен и произведен от Hangzhou HolyCore Composite Materials Co., Ltd. Суровината е PP полипропилен. Има характеристиките на гладка повърхност и защита на околната среда. Прилага се върху отделението на електрическия лек камион. Вземете за пример 4,2-метровото отделение за лек камион. Общото тегло на персонализираното отделение е само повече от 300 килограма (теглото може да бъде увеличено или намалено според нуждите на клиента). Обхватът на круиз на лекотоварните автомобили е увеличен.

![]()
Понастоящем панелите HolyCore се прилагат в много местни автомобилни компании, а олекотените коли HolyCore се прилагат в различни индустрии, като хамалски компании, логистични компании, компании за експресна доставка и др. Има отлична репутация на пазара. Ако имате изисквания за олекотени вагони, моля свържете се с нас, ние можем да персонализираме различни вагони и ще ви предоставим цялостни решения за приложение.
